Direktifte gezi amaçlı tekne için verilen tanım: “hangi güç kaynağıyla hareket ettiğine bakılmaksızın, spor veya eğlence amaçlı olarak tasarlanan, hangi tip olursa tüm tekneler” şeklindedir. Gezi Amaçlı Tekneler Direktifi uygun harmonize standartlara göre (ISO standart CD 8666) ölçülmüş, tekne uzunluğu 2,5-24 metre arasında olan gezi amaçlı teknelere uygulanır.

Bu direktif kısmen tamamlanmış tekneler ile Direktifin II No.lu Ek’inde belirtilen ayrılabilir ve kurulu parçalara da uygulanır:

1. Tekne içinde alev almaya ve olumsuz seyir şartlarına karşı korumalı ekipman,
2. Dış motorlarda başlatma (start-in-gear) mekanizması koruma gereçleri,
3. Dümen, dümen mekanizması ve kablo tesisatı,
4. Yakıt tankları ve boruları,
5. Önceden yapılmış projektör ve ışıklar.

Kiralık olarak veya eğitim amaçlı kullanılan bir gezi teknesi, gezi amaçlı olarak piyasaya sunulduğunda bu direktifin kapsamına girmekten kurtulamaz.

Birinci maddenin üçüncü bölümüne göre Direktifin kapsamı dışında kalan ürünler şunlardır:

• Üretici tarafından kürekli yarış tekneleri ve eğitim amaçlı kürekli tekneler de dahil olmak üzere yarış tekneleri olarak bildirilen tekneler,
• Kanolar, kayaklar, gondollar ve (pedalos),
• Rüzgar sörfleri,
• Güç kaynaklı sörf kayakları, kişisel tekneler ve diğer benzeri araçlar,
• 1950’den önce dizayn edilmiş tarihi teknelerin, ağırlıklı olarak orijinal malzemeden bir tane olarak üretilmiş ve üzerine üretici tarafından bu hususu bildirecek etiket yapıştırılmış benzerleri,
• Daha sonra piyasaya arz edilmeyecekleri temin edilmek kaydıyla deney amaçlı tekneler,
• Takip eden beş yıl içerisinde piyasaya sürülmeyecekleri temin edilmek kaydıyla şahsi amaçlı üretilmiş tekneler,
• Mürettebat ve ticari amaçlarla yolcu taşıma amaçlı tekneler (Bu tekneler 4 Ekim 1982 tarih ve 82/716/EEC sayılı “İç sulardaki seniz araçlarına ait teknik gerekler” direktifi kapsamına girmektedir.),
• Dalabilme özelliğine sahip olanlar,
• Hava yastıklı araçlar,
• Deniz otobüsleri.

Gezi Amaçlı Tekneler Direktifi Avrupa Birliği içindeki piyasaya arzedilen ikinci el teknelere de uygulanmaz. Ancak, AB dışından ithal edilmiş ikinci el tekneler asgari gereklere uygun olmalı ve CE işareti taşımalıdır.