Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne ait Yamanlar Römorkörü'nün Stabilite işlerine başladık.

Tersan Tersanesi'nde bakım ve onarımını tamamlayan römorkörün ilk olarak meyil deneyini yaptık.

İTÜ ve YTÜ öğrencilerinin de staj yaptığı tersanede stajyer genç meslektaşlarımızla birlikte stabilite hesaplarına temel teşkil edecek meyil deneyini gerçekleştirdik.

Denizcilik Müsteşarlığı'nın yeni yönetmeliği gereği yeniden ölçüme ve tadilata girecek balıkçı tekneleri için Samsun'a gittik.

Boyları 18 m ile 30 m arasında değişen toplam 16 teknelik anlaşmamız gereği teknelerin bütün ölçümleri ve kontrolerine başladık.

Yine bir balıkçı teknemiz yurtdışına "Özel  Yat" olarak gönderildi.

Gemlik Erdoğan Usta Tersanesi'nde inşa edilen 16 m boyundaki  tekne 28 Mayıs 2011 günü denize indirildi. Kontrol mühendisliği hizmetleri tarafımızdan yapılan tekne Hollandalı iş adamı Bert Damstra'ya satıldı ve Malta bayrağı taşıyacak.

Extreme Sailing Series'in 3. ayağı olan İstanbul yarışında en iddialı ekiplerden Luna Rossa Challenge Team, teknik danışmanlıkta İMP ile anlaştı. 25-29 Mayıs tarihlerinde yapılacak olan İstanbul yarışlarında takımın stratejisini belirleyecek olan hidrodinamik ve aerodinamik hesaplar, dümen, akıntı ve stabilite hesaplarında yarışların sonuna kadar kooperasyon yapılacak.

İMP ekibinden Ozan YURDUGÜL, yarışın 2. gününde 5. adam olarak tekne ekibinde yeralacak. Halen 5 İtalyan, 2 İngiliz ve 1 Avusturalyalı'dan oluşan ekibin kaptanı Antonio Marrai, bir Türk gemi mühendisliği bürosuyla çalışmanın avantajıyla yarışacaklarını belirtti.

Ozan YURDUGÜL, 40 feet boyunda ultra light katamaran yarışı olan Extreme'40 serisinin güçlü ekibi olan Luna Rossa'ya teknik danışmanlık yapmaktan ve yarış ekibine katılmaktan heyecan duyduğunu belirterek ekibe bir Türk Bayrağı armağan etti.

Numarine tarafından Nisan 2011'de denize indirilen Numarine 78 Hardtop'un seyir, ses, manevra ve stabilite testleri için denizdeydik.

Tekne 2300 RPM'de 36 knot hızda adı gibi muhteşem bir performans sergiledi.